9月5日，由商務部和北京市人民政府共同主辦的2022年中國國際服務貿(mào)易交易會（下文簡稱“服貿(mào)會”）在北京圓滿閉幕。作為深圳展團代表企業(yè)，跨越速運精彩亮相本屆服貿(mào)會。
據(jù)悉，2022屆服貿(mào)會共舉辦了占地15.2萬平方米的展覽展示以及128場專題論壇、65場推介洽談等活動。同時本屆服貿(mào)會繼續(xù)采用“綜合+專題”、“線上+線下”、“一會兩館”等模式，且在此基礎上不斷完善辦展辦會思路，擴大展覽展示空間。線下參展企業(yè)共計2400余家，而線上參展企業(yè)則多達7800余家，累計入場25萬余人。在參展企業(yè)數(shù)量、累計入場人次上，此次服貿(mào)會均超過以往。
在此次服貿(mào)會各大展臺當中，主題色為紫色的跨越速運集團展臺頗為引人注目。作為一家主營“限時速運”服務的大型現(xiàn)代化綜合速運企業(yè)，跨越速運是連接百城千業(yè)、萬家億戶的重要紐帶。此次跨越速運代表深圳企業(yè)參展，是如何展現(xiàn)深圳交易團“創(chuàng)新促發(fā)展，合作迎未來”的主題的呢？關于此次進京參展，跨越速運相關負責人表示：
“作為深圳企業(yè)，能有幸來京參加這么重要的展會，能和這么多世界500強以及行業(yè)龍頭企業(yè)見證一批新技術、新產(chǎn)品集中亮相，跨越速運覺得非常榮幸，心情也十分激動。尤其是本屆服貿(mào)會的‘綠色創(chuàng)新迎未來’主題與跨越速運‘勇于跨越，追求卓越’的企業(yè)精神不謀而合，進一步激發(fā)了跨越一起向未來的勇氣和信心。在科技創(chuàng)新方面，跨越速運匯聚上千精英成立IT團隊，自主研發(fā)了現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡信息系統(tǒng)——鑄劍系統(tǒng)，有效實現(xiàn)了貨物運輸和配送的智能化、可視化。跨越非常希望通過本次盛會，能夠和更多一線科研企業(yè)、機構進行交流、學習，合作進行智慧物流領域新形態(tài)探索，共同推動行業(yè)高質量發(fā)展”。
這主要源于跨越速運是一家大型現(xiàn)代化綜合速運企業(yè)。速運速運，“運”是服務，“速”是核心。這次服貿(mào)會跨越速運希望展示的特點是“貨急找跨越”。“快”是跨越速運與生俱來的基因，表面上，跨越速運依托的是全貨機和運輸車輛，但本質上，跨越速運靠的是一整套穩(wěn)定的企業(yè)件服務體系，以快為核心，打造出多個超級“IP”：“ 夜發(fā)晨至”、“跨省最快8小時門到門送達”、夜航專機“6小時跨省送達”，“當天達、次日達”等高時效產(chǎn)品在同行中處于靠前甚至領先水平。如果說普通快遞產(chǎn)品的“快”是驚喜，跨越速運的“快”則是常態(tài)。
跨越速運始終堅持“深耕航空、力保時效”的發(fā)展戰(zhàn)略，尤其是在疫情期間，全力以赴為3C電子、精密加工、汽車等廣大合作伙伴緩解供應鏈壓力，降低運營成本。時至今日，跨越已擁有17架全貨機，以及華南地區(qū)70%、華東地區(qū)50%的優(yōu)質腹艙資源，日均航空貨量超2000噸，具備高效率高質量高水平的強大空運能力。
就在今年上半年，部分地區(qū)疫情散發(fā)，跨越速運還頂住壓力逆勢引進波音757和738大型全貨機，不僅沒有降低服務標準，反而實現(xiàn)了全貨機“小改大”、客機腹倉“窄改寬”的運力升級，極大優(yōu)化了空中網(wǎng)絡布局和“空地協(xié)同”能力，也成功幫助更多企業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)貨和復工達產(chǎn)。
目前，跨越速運的物流網(wǎng)絡已經(jīng)遍布全國32個省級行政區(qū)500多個城市，幾乎覆蓋了國內(nèi)主要城市脈絡；并擁有共計17架貨運包機，1.7萬臺運輸車輛，5萬名員工和遍布全國的3000多家服務網(wǎng)點，為后疫情時代的經(jīng)濟發(fā)展提供了強大的物流運力保障。
自2007年成立以來，跨越速運率先推出“限時速運”模式，提高了物流時效的行業(yè)標準，同時自主研發(fā)了現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡信息系統(tǒng)。不僅如此，未來跨越速運將繼續(xù)勇于跨越，追求卓越，有力的推動物流行業(yè)走向智能、時效的高質量發(fā)展道路，助力更多企業(yè)提效生產(chǎn)。